Två bilder från 19 september 1947. Tre fartyg ligger vid Uddevallavarvets kaj och bildtexten nämner att dessa är reparenters. Ett par av fartygen lär vara Thordénare. Bilderna finns i UVIhf arkiv. Fotograf okänd.
top of page
Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska förening
Sök
Den 18 december 1946 hölls vid Uddevallavarvet ett möte i arbetsskydds frågor, och därvid föreslogs att man skulle bilda en skyddskommitté. En sådan kom också till stånd och började sitt arbete 1947. Femtonårsjubileum firades med en liten festlighet varvid de av Föreningen för Arbetarskydd instiftade förtjänsttecken utdelades till nitton anställda vid Uddevallavarvet och Skandiaverken vilka samtliga aktivt deltagit i skyddsarbete under mer än tio år. På bilden överlämnar varvets vd Tore Segerdahl medalj samt diplom till Sixten Hansson.
Några av de övriga medaljörerna var: Gustav Andersson, Bertil Becker, Sigfrid Björk, Klas Ederby, Rune Engström, Helge Fjäll, Henry Hansson, Gösta Johansson, K.E. Johansson, Allan Larsson, Gunnar Lyckäng, Sigvard Ohlsson, Åke Willhed, Åke Holmberg, Sture Ivarsson och Sune Johansson.
M/T WANGLI varvsbygge nr. 287 levererades den 5 juni 1975 till beställare Jörgen P Jensen Arendal, Norge. Hon var på 128 400 DWT. Nämnda rederi fick ytterligare fyra fartyg levererat från Uddevalla. WANGLI var ett av 12 tankbåtar av samma typ. Hon var 263,7 m på längden samt 40,8 m på bredden. Farten var 16 knop. Under sitt “liv” fraktade hon åtskilliga laster olja till olika mottagare i världen. WANGLI anlände 16 juli 1995 till Chittagon i Bangladesh för upphuggning. Lite ovanligt, tankfartyg brukar vara i trafik under 25 år och WANGLI hann knappast fylla 20 år.
bottom of page